이날 노조는 오전 9시를 기해 무기한 전면파업에 돌입, "정부는 경영혁신지침을 통해 고속철도
공단 직원의 근로조건 저하를 요구하고 있다"며 "정부지침을 즉각 철회하고, 철도구조개혁 과정에
서 고용안정을 보장하라"고 촉구했다.
그동안 고속철도건설공단 노사는 지난해 7월부터 1년여동안 모두 31차례에 걸친 교섭을 벌였으
나, 공단측이 정부지침을 근거로 △퇴직금 누진제 폐지 △정년단축 △명예퇴직제도 변경 △대학
생자녀 학자금 융자로 전환 등의 단협요구안을 내놓으면서 교섭에 난항을 보여왔다. 이와 관련
노조는 "3년간 임금동결 및 승진적체 등으로 직원들의 사기는 떨어지고, 지난 8년간 210명이 이
직하는 등 직원들은 공단에 희망을 갖지 못하고 있다"며 정부지침을 철회하고 △임금 20% 인상
△승진적체 해소 △사내근로복지기금 출연을 요구했다.
노조는 특히 최근 정부가 추진 중인 철도구조개혁의 일환으로 철도청의 건설부문과 고속철도건
설공단과의 통합에 대해 불만을 토로하고 있다. 노조는 공단의 발전방향이 분명히 제시되지 못하
고 있는 현재, 고용안정 등에 대한 아무런 기준없이 통합 논의부터 나오는 것은 직원들의 이탈을
더욱 부추길 뿐이라며, 구조조정 과정에서 조합원의 고용안정을 보장할 것을 요구하고 있다.