노조는 행자부지침을 제외하고 임단협을 체결하자고 요구해왔으나 27일 교섭에서 제출된 사측의 최종안에는 조직개편 실시, 정년단축, 명퇴제 도입 등 행자부지침이 포함됐다. 또한 징계철회 등에 대해서는 해고자 30명 중 10명, 차량지부 직위해제자 6명 중 3명 복직 등을 제시했으며 임금인상은 5.5%를 제시했다. 노사는 29일 다시 교섭을 갖기로 했다.
노조 한 관계자는 "사측의 행자부 지침 수용의지가 너무 완강한 상황에서 올해 임단협을 더 이상 미룰 수 없다"며 "해고자의 복직을 확대하기 위해 노력하고 있다"고 말했다. 그러나 행자부 지침 수용불가를 주장하는 내부의 목소리가 만만치 않아 교섭에는 상당한 진통이 예상되고 있다.