대우자동차노조(위원장 김일섭)가 18일 회사측의 자구계획안에 반발하며 전면전을 선포했다.
대우차는 이날 자구계획안을 통해 △부평공장 3,154명 △군산공장 1,200명 △창원공장 200명 △버스공장 220명 △정비 600명 등 생산직 5,374명, 사무직 1,472명 등 총 6,846명의 인력감축을 내년 1월중으로 완료하겠다고 발표했다. 이를 통해 △인건비 2,340억원을 절감하고 재료비, 경상비용, 투자·개발비 절감 등을 통해 모두 9,973억원의 자금수지를 개선하기로 했다. 또 지난 10월 1차 자구계획안에서는 내년 73만대를 생산·판매하려 했으나 이번에 56만대로 줄이고 부평·군산공장은 1교대로 운영키로 했다.
이에 대해 대우차노조는 18일 낮12시 공장내 조립사거리에서 조합원 600명이 참여한 가운데 '합의서 파기 규탄 및 생존권 사수 결의대회'를 열어, 지난 16일 노조에 통보한 자구계획안에 대해, "인력감축에만 초점이 맞춰진 자구계획안을 전면 폐기하라"고 촉구하고 나섰다. 노조는 "자력갱생 목표가 부재한 상황에서 대대적 인력감축과 임금삭감을 통해 생산기반을 뿌리채 뒤흔드는 자구안으로는 회사의 장기적 발전전망을 세우기 어렵다"며 "신차종 개발 및 투자계획이 전무한 자구안은 결국 대우차를 GM의 단순생산하청 기지화를 위한 몸단장에 지나지 않다"고 근본적인 의문을 제기하고 나섰다.
이에 노조는 이날 기자회견을 통해 "회사는 자구계획안을 전면 폐기하고 경영혁신위에서 포괄적으로 논의돼야 한다"며 노조안이 확정되는대로 경영혁신위를 열어 논의해야 한다고 주장했다. 또 노조는 "만약 회사측이 회사자구계획안을 일방적으로 시행할 경우 파업도 불사할 것"이라며 곧 쟁의행위 찬반투표를 실시키로 하는 등 전면전을 선포하고 나섰다.
이에 따라 노조는 18일 오후 1차 비상투쟁위를 개최해 향후 투쟁계획을 결정하고, 19일 전간부 결의대회, 경영혁신위 노조안 마련, 공동투쟁본부 1차 회의를 갖는 등 급박한 투쟁일정으로 전환했다.