• UPDATE : 2017.10.17 화 12:45
상단여백
HOME English
[labor news] Competitive bidding for operation license for Section 2 and 3 of Seoul Subway Line 9, private firm wins again?
▲ The Seoul Subway Line 9 Union Local organizes a demonstration to oppose the privatization and call for the normalization of Seoul Subway Line 9 operation.(Courtesy of the Seoul Subway Line 9 Union Local of the Korean Public Service and Transport Workers' Union)

A French firm operates the Section 1 of Seoul Subway Line 9 which was constructed with the funds raised by private investments. In the meanwhile, the extended Section 2 and Section 3 of the Seoul Subway Line 9 were financed by the Seoul Metropolitan Government.

As the operation license for the Section 2 and Section 3 expires by August 31 this year, the Seoul Metropolitan Government on August 10 examined the eligibility of two bidders; the Seoul Metro Corporation, a local public corporation and the Seoul Metro Line 9 Corporation, a private French firm which currently operates the Section 1 of the Seoul Subway Line 9. The preferred bidder will be selected on August 11.

reported by Yun Ja-eun
translated by Kim Sung-jin

번역 김성진  goyong1472@gmail.com

<저작권자 © 매일노동뉴스, 무단 전재 및 재배포 금지>

icon인기기사
기사 댓글 0
전체보기
첫번째 댓글을 남겨주세요.
Back to Top