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기사 (전체 61건)
[연속기고-비정규직 권리보장 필요충분조건 ②] "영세·노조 없는 사업장 노동자도 쉴 권리 보장해야"
노조 조직률이 수년째 10% 수준에 머물러 있다. 노조의 보호를 받는 비정규직은 그보다 훨씬 적은 1%대다. 비정규직 100명 중 1명...
신동진  |  2017-06-29 08:00
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[연속기고-비정규직 권리보장 필요충분조건 ①] 최저임금 지금 당장 1만원을
노조 조직률이 수년째 10% 수준에 머물러 있다. 노조의 보호를 받는 비정규직은 그보다 훨씬 적은 1%대다. 비정규직 100명 중 1명...
이태진  |  2017-06-27 08:00
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[안전한 서울지하철의 조건 ④] 서울지하철 외주업무 직영화, 좋은 정규직화 선례 돼야
5월31일 서울지하철공사(서울메트로)와 서울도시철도공사가 통합해 서울교통공사로 태어났다. 공사는 ‘안전한 도시철도, 편리한 교통서비스’...
윤동익  |  2017-06-08 08:03
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[안전한 서울지하철의 조건 ③] 구의역 참사 막는 최우선 대책은 안전업무 정규직화
5월31일 서울지하철공사(서울메트로)와 서울도시철도공사가 통합해 서울교통공사로 태어났다. 공사는 ‘안전한 도시철도, 편리한 교통서비스’...
임선재  |  2017-06-06 20:00
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[안전한 서울지하철의 조건 ②] 노동자에게 죽음은 평등한가
5월31일 서울지하철공사(서울메트로)와 서울도시철도공사가 통합해 서울교통공사로 태어났다. 공사는 ‘안전한 도시철도, 편리한 교통서비스’...
조성애  |  2017-06-04 23:00
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