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기사 (전체 2,017건)
[지하철 무료이용 비용 정부가 지원해야 ②] 법정 무상교통 부담 책임, 누가 져야 하는가
65세 이상 노인과 장애인·국가유공자는 전국 철도·지하철을 무료로 이용할 수 있다. 사회적 약자에게 이동권을 보장한다는 취지다. 논란은...
김상철  |  2017-11-24 08:00
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[지하철 무료이용 비용 정부가 지원해야 ①] 지하철 무임수송은 효율성 높은 복지
65세 이상 노인과 장애인·국가유공자는 전국 철도·지하철을 무료로 이용할 수 있다. 사회적 약자에게 이동권을 보장한다는 취지다. 논란은...
오선근  |  2017-11-23 08:00
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장시간 노동은 노동자를 도구로 만든다
최근 장시간 노동에 시달리던 버스기사의 졸음운전 사망사고, 집배원 과로사·자살이 잇따르며 장시간 노동을 방조하는 근로기준법 59조(노동...
김철주  |  2017-11-21 08:00
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금호타이어, 한미FTA 노동분쟁 첫 사례 되나
도널드 트럼프 미국 대통령의 한국 방문에 즈음해 미국철강노조(USW)는 6일 알렉산더 아코스타 미국 노동부 장관에게 서한을 보내 금호타...
윤효원  |  2017-11-07 08:00
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베트남과 국제협력 활성화 전략
장면 1. 베트남 하노이의 점심시간. 덥고 후텁지근해 견디기 힘들다. 냉방이 잘된 카페에 들어갔다. 의자에 편히 누워 자는 사람이 여럿...
황기돈  |  2017-11-03 08:00
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노사정위원장의 정치적 부당노동행위
“내년 2월까지 노사정위에 복귀할 것을 요청한다.”문성현 경제사회발전노사정위원장이 9월19일 기자간담회에서 민주노총에 내년 2월까지 노...
이승철  |  2017-09-22 08:00
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[연속기고-노동시간 특례제도 폐지할 때 ④] 국회가 과로사 공범이 돼서는 안 된다
장시간 노동은 노동자 건강의 적이다. 야간 노동은 세계보건기구(WHO)가 규정한 2급 발암물질이다. 우리나라는 경제협력개발기구(OECD...
조기홍  |  2017-09-21 08:00
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민주노총 타워크레인 파업, 왜 하냐고요?
민주노총 건설노조 타워크레인 노동자들이 지난 8일부터 파업을 하고 있다. 올해 임금과 단체협약을 체결하기 위해서다.타워크레인분과위원장을...
정민호  |  2017-09-20 08:00
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[연속기고-노동시간 특례제도 폐지할 때 ③] 간호사는 앉아 있어도 쉬는 게 아니다
장시간 노동은 노동자 건강의 적이다. 야간 노동은 세계보건기구(WHO)가 규정한 2급 발암물질이다. 우리나라는 경제협력개발기구(OECD...
정하림  |  2017-09-19 08:00
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[연속기고-노동시간 특례제도 폐지할 때 ②] 버스 운전기사의 기도 '부디 오늘 하루도 무사히'
장시간 노동은 노동자 건강의 적이다. 야간 노동은 세계보건기구(WHO)가 규정한 2급 발암물질이다. 우리나라는 경제협력개발기구(OECD...
위성수  |  2017-09-14 08:00
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소비자물가지수와 연동한 임금인상의 의미
지금까지 SK이노베이션 노사는 치열한 임금교섭을 통해 인상률을 정해 왔다. 그러나 정부 정책이나 사회적 환경에 따른 대기업 임금 억제로...
이정묵  |  2017-09-12 08:00
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[연속기고-노동시간 특례제도 폐지할 때 ①] 또 한 사람의 조합원을 떠나보냈다
장시간 노동은 노동자 건강의 적이다. 야간 노동은 세계보건기구(WHO)가 규정한 2급 발암물질이다. 우리나라는 경제협력개발기구(OECD...
박형동  |  2017-09-12 08:00
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세 번째 정리해고 무효소송 선고 앞둔 시그네틱스 노동자
시그네틱스 노동자들이 세 번째 해고 관련 선고를 앞두고 있다. "해고무효확인" 딱딱한 이 여섯 글자에 얼마나 많은 사연과 시간을 담고 ...
정현철  |  2017-08-31 08:00
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[연속기고-노동시간 특례는 왜 적폐인가 ④] 우리는 과연 '워라밸' 할 수 있을까
국회 환경노동위원회가 근로시간 특례업종을 26개에서 10개로 줄인다. 노선여객자동차운송사업은 특례에서 제외하기로 합의했다. 환노위는 2...
문지현  |  2017-08-29 08:00
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[연속기고-노동시간 특례는 왜 적폐인가 ③] 안전한 삶을 위해, 과로 없는 노동을 소망한다
국회 환경노동위원회가 근로시간 특례업종을 26개에서 10개로 줄인다. 노선여객자동차운송사업은 특례에서 제외하기로 합의했다. 환노위는 2...
김혜진  |  2017-08-28 08:00
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[연속기고-노동시간 특례는 왜 적폐인가 ②] 장시간 노동, 육체와 정신건강 모두를 해친다
국회 환경노동위원회가 근로시간 특례업종을 26개에서 10개로 줄인다. 노선여객자동차운송사업은 특례에서 제외하기로 합의했다. 환노위는 2...
이나래  |  2017-08-25 08:00
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[연속기고-노동시간 특례는 왜 적폐인가 ①] 1960년대보다 후퇴한 노동시간 특례제도 바로잡아야
국회 환경노동위원회가 근로시간 특례업종을 26개에서 10개로 줄인다. 노선여객자동차운송사업은 특례에서 제외하기로 합의했다. 환노위는 2...
최명선  |  2017-08-24 08:00
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문재인 정부 중대 산업재해 예방대책 성공조건
고용노동부를 비롯한 관계부처는 지난 17일 모든 일하는 사람의 생명과 안전을 보호하고 산업재해를 획기적으로 감소시키기 위한 혁신방안으로...
박종국  |  2017-08-21 08:00
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개발도상국 국제노동협력 어떻게 할 것인가
노사발전재단이 8월7일부터 11일까지 베트남 하노이에서 한국국제협력단(KOICA) 지원을 받아 베트남·스리랑카·라오스 노동부 관계자들을...
이호창  |  2017-08-18 08:00
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노동존중의 진짜 이유
세계경제는 지금 병에 걸려 있다. 그것도 2008년 미국에서 시작돼 전 세계로 번진 글로벌 금융위기 이후 강산도 변한다는 10년 가까이...
김용진  |  2017-08-08 08:00
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